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CIUDAD DE MÉXICO, 10 de enero de 2017.- La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) aseguró que su posición de no firmar el Acuerdo de Fortalecimiento Económico presentado el pasado lunes 9 por el presidente Enrique Peña Nieto, fue debido a que es insuficiente y “demasiado corto” a lo que se necesita, por lo que señalaron estar a favor de un acuerdo de mayor alcance e incluyente.
En conferencia de prensa el presidente de dicho organismo, Gustavo de Hoyos Walmart, aseguró que ellos están a favor de generar un acuerdo real, “que sea fruto de la participación ciudadana, y escuchar las propuestas de los diferentes sectores donde cada uno nos hagamos responsables de lo que nos corresponde aportar para tener un país unido frente a los importantes retos que nos impone la realidad actual, que impulse la competitividad y productividad de todos, que impulse a las pequeñas empresas, emprendedores y a la innovación”, enfatizó.
De Hoyos Walmart afirmó que el país sí necesita un compromiso pero que no responda a intereses políticos o mediáticos, sino a la verdadera realidad que vive la población, especialmente lo que menos tienen; por lo que dio a conocer la propuesta que ponen en la mesa y que calificó como “un acuerdo por el desarrollo económico y la cohesión social” que no intenta establecer una agenda única de temas, dijo, sino que son líneas de acción para debatir a nivel nacional, mismas que son:
Impulsar la economía familiar y la creación de un empleo digno, donde destaca, entre otras cosas, la propuesta de eliminar por lo menos la mitad de los 37 programas sociales duplicados que ha identificado la Coneval, pues aseguran que en 2017 la estimación es de 209 mil millones de pesos para sostener dichos programas.
En este sentido piden se establezca un padrón de programas sociales y se realice una ruta de beneficiarios, además de que se eliminen lo que llamó, “los programas clientelares”, como el caso de los comedores comunitarios, consideró. Asimismo, refirió que se debe crear junto con la Cofece un plan para asegurar condiciones de competencia en gasolinas y combustibles.
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