Truenan transportistas contra Uber, Didi y Pronto en Guerrero

ACAPULCO, Gro., 6 de octubre de 2026.- El Frente Amplio de Transportistas del Estado de Guerrero tronó contra la llegada de plataformas digitales como Uber, Didi y Pronto y advirtió que su operación podría generar un conflicto con miles de trabajadores que dependen del transporte público.

En conferencia de prensa este martes en un restaurante de la avenida Costera, dirigentes transportistas responsabilizaron a la diputada local de Morena, Diana Bernabé Vega por cualquier confrontación que pudiera surgir entre transportistas y operadores de estas plataformas, debido a su propuesta para reformar la Ley de Transporte y Vialidad de Guerrero.

El presidente del Frente Amplio de Transportistas, Jesús Cueva Ramírez afirmó que Guerrero no necesita modificar la legislación para permitir la entrada de las plataformas, sino hacer cumplir las disposiciones vigentes.

“Si llega a correr sangre en Acapulco y en Guerrero por esa plataforma hacemos responsable a la diputada Diana Bernabé”, advirtió.

El dirigente informó que las organizaciones que integran el Frente mantienen comunicación con agrupaciones de Chilpancingo, Zihuatanejo y otras regiones de este estado para cerrar filas contra la operación de estos servicios.

Cueva Ramírez señaló que si las autoridades no atienden su demanda los transportistas podrían salir a las calles para manifestarse.

Sobre las críticas de usuarios por las tarifas, las condiciones de los taxis y la falta de modernización del transporte público, Jesús Cueva reconoció que existen problemas en el sector, pero justificó que la renovación del parque vehicular requiere respaldo el gobierno.

Otro de los integrantes, Cirilo López Sánchez cuestionó que las plataformas utilicen autos particulares para prestar un servicio de transporte, debido a que aseguró, no forman parte del régimen de concesiones del transporte público.

“No a las plataformas digitales con vehículos particulares”, afirmó.

López Sánchez reiteró que estos autos prestan un servicio que actualmente no lo considera la legislación estatal y pidió a la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad aplicar las sanciones vigentes.

Los transportistas incluso plantearon colaborar con las autoridades para ubicar autos que presten servicio mediante plataformas digitales y ponerlos a disposición de las instancias correspondientes, a fin de que determinen las sanciones aplicables.

El Frente Amplio agrupa a tres mil socios y sus dirigentes estimaron que el transporte público representa una fuente de ingresos para entre 50 mil y 70 mil trabajadores y sus familias en Guerrero.

También señalaron que el sector genera entre 300 y 400 millones de pesos anuales para las finanzas estatales a través de trámites, derechos, licencias, multas y concesiones, entre otros conceptos.

Los transportistas rechazaron que su postura represente una oposición a la tecnología o a la modernización del transporte, pero afirmaron que buscan defender las fuentes de empleo de miles de familias.

Aseguraron que algunos transportistas ya incorporaron autos eléctricos para mejorar el servicio y como ejemplo mencionaron taxis colectivos de las rutas Coloso y Colosio, en la zona Diamante, algunos taxis blancos con azul y camiones urbanos que cubren la ruta de la Colosio.